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国泰航空今天宣布，同意出售二千七十万零九百五十八股香港飞机工程有限公司（港机工程）股份（相等于12.45%股权）予太古股份有限公司（太古公司），作价每股91.83港元，代价约为十九亿零一百万港元。
按联交所上市规则，交易须于股东大会上得到国泰独立股东的批准。如获股东批准，国泰于港机工程已发行股本的直接权益将从27.45%减至15%，而太古公司于港机工程已发行股本的直接权益将从33.52%增至45.96%。
同为太古公司及港机工程主席，国泰航空主席白纪图表示：“是次交易对各方皆带来明显利益。”
“对国泰航空而言，在航空业仍处于极为艰难的时期，这项交易在提供更多营运资金之馀，也让国泰能维持在港机工程的策略投资；对太古公司而言，可按其认为恰当的条件大幅增持港机工程，同时反映太古公司履行在国泰及港机工程的长期投资策略，以及支持整体香港航空业发展的承诺。”
国泰航空行政总裁汤彦麟表示：“面对经济不景，保留现金储备是国泰的首要任务，为此自去年起我们已推行一连串开源节流的措施。出售部分港机工程股份能从中套现，确保在这业务低迷之时，能有更强的营运实力。国泰在港机工程仍维持策略性的股权非常重要，皆因港机是国泰主要的大型维修服务供应商，而国泰则是它的最大航空公司客户。”
“尽管近来有迹象显示业务疲弱的情况已经见底，但不能期望市场迅速复苏。国际航空运输交通协会刚于昨天公布的数字，便显示出问题的严重性：预计航空公司在今年合共亏损110亿美元，较之前的预测多出了20亿美元；而客运的收益率预计下跌12%、货运则倒退15%。”
“事实说明了航空业正面对严峻的挑战，国泰航空亦不能幸免。因此我们必须继续竭尽所能储备现金，同时须审慎及切实地检讨一切可行的方法。”
此外，国泰航空同时宣布与“中银航空租赁”（BOC Aviation）首次合作签订协议，国泰将以售机回租的方式，向“中银航空租赁”出售六架已订购的波音777-300 ER型飞机，该批飞机订于本年第四季至2011年第二季期间付运，国泰仍有19架同类型新机未付运。
汤彦麟说：“是次国泰与‘中银航空租赁’签订国泰历来最大型的售机回租协议，在目前的艰难时期，可配合我们保存现金的重任，亦有助集团平衡持有及租用飞机的数目，切合我们机队的长远管理方针。更重要的是集团毋须为购买该六架飞机而进行融资，令负债比率保持不变。”
汤彦麟重申国泰无意取消飞机订单，并表示：“为审慎起见，我们正与飞机制造商讨论延迟付运新机，以配合运力需求的改变。”
国泰尚有39架订购了飞机，计划于2013年前付运。机队内的122架飞机当中，25架为租用飞机，其馀则为公司所拥有。