国泰航空今天宣布投资于美国一家可持续生物燃料发展商-Fulcrum BioEnergy, Inc. (“Fulcrum”),并成为其首家航空公司投资者。有关投资为落实国泰生物燃料策略的一部份,以期达成2020年起实现碳中和增长的目标。
国泰航空已就Fulcrum进行策略性股权投资。该公司在发展以城市固体废物转化成为可持续航空生物燃料,并将其商业化,是全球的先驱。国泰航空亦可选择作进一步投资。
国泰航空行政总裁朱国梁表示:“我们很高兴能够成为Fulcrum的首家航空公司投资者。我们深知航空业对环境的影响,并一直致力减低有关影响。我们很高兴能够物色到Fulcrum成为国泰的策略性业务伙伴。Fulcrum的愿景及技术认知,有助国泰采用航空生物燃料。这些燃料乃我们可持续发展策略的重要一环,有助我们达成于2020年起实现碳中和增长的目标。”
国泰亦与Fulcrum商议了一项有关燃料的长期供应协议,初步于十年内,由Fulcrum供应三亿七千五百万加仑符合国泰航空所有技术要求及规格的可持续航空燃料 (约为现时国泰每年燃油用量的2%)。Fulcrum预计将于年底开始兴建首座商业用厂房,并会拓展生产设施至北美多个地方,包括在方便国泰航空航点的地点,兴建大型厂房生产由废物转化成的再生航空生物燃料。
集团航空生物燃料经理Jeff Ovens表示:“Fulcrum已于其示范设施成功展示将城市固体废物原料转化成可持续航空生物燃料的过程。原料于制造成为燃料前会预先分类,将可回收物料拣选出来。该公司已证明其技术是可行的,并与有关生产原料供应商订立了供应协议,足以供短期和未来发展之用。”
Fulcrum BioEnergy, Inc.主席及行政总裁Jim Macias表示:“我们非常重视与国泰航空的策略合作关系。国泰是首要航空公司之一,与我们拥有共同愿景,计划将全新的可持续燃料引进航空业。该种新燃料的分子与矿物燃料完全相同,却比传统的矿物燃料更洁净、更低碳、可再生及成本较低。国泰航空的参与,可让这种燃料更快面世投入市场,不但加强我们现有与原料、技术及燃料承购合作伙伴的关系,亦促进Fulcrum以低成本商业模式生产及销售大量低碳航空燃料。”
Macias先生指出,由Fulcrum将废料转化为的航空燃料,如用于飞机或地面运输交通上,相比以原油及其他矿物原料提炼的传统燃料能减低生命周期碳排放量超过80%。这个过程亦可减少城市固体废物被送往堆填区,以及因此造成的甲烷排放。不然的话,甲烷在造成地球暖化的效应上,比二氧化碳的威力强21倍 。
关于国泰航空公司
国泰航空以香港为基地,提供定期客运及货运服务往来亚洲、北美洲、澳洲、欧洲和非洲等逾180个目的地,宽体飞机机队规模超过140架。国泰航空为太古集团成员,亦为香港联合交易所有限公司的上市公司。港龙航空是国泰航空的全资附属公司,国泰航空亦持有经营区内货运速递的全货运航空公司 — 香港华民航空公司60%的股权。国泰航空一直致力投资并发展香港作为全球领先的航空枢纽之一。国泰航空是环球航空联盟“寰宇一家”的创办成员之一。详情请浏览www.cathaypacific.com。
关于Fulcrum BioEnergy, Inc.
Fulcrum以加州普林森顿为基地,乃业内领先的生物燃料发展商,以可靠及具效益的方法,将城市固体废物转化成为低成本、低碳的运输燃料,包括柴油及航空燃料。Fulcrum为一家私营公司,主要发展、拥有及营运高效而环保的设施,将城市固体废物及其他废料转化成为大量洁净及可再生的运输燃料。Fulcrum与原料、技术及燃料承购的策略性合作伙伴携手,进一步加强其以崭新的方式,将城市固体废物转化成可再生燃料,并作商业性生产。Fulcrum的愿景为制造可靠的可再生燃料来源、减少温室气体排放,以及减轻对现有和未来堆填区的压力。详情请浏览www.fulcrum-bioenergy.com。