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2024年10月22日
国泰航空公布 2024 年 9 月份客、货运量数据

国泰航空今天公布 2024 年 9 月份客、货运量数据。在今年首九个月,国泰航空和香港快运的载客人次突破 2,000 万大关,合共接载了超过 2,100 万位乘客。

国泰航空于 2024 年 9 月份载客一百八十一万六千九百零八人次,较 2023 年同月增加 17.8%。月内收入乘客千米数按年上升 18.4%。乘客运载率下跌 2.3 个百分点至 81.4%,而可用座位千米数则按年增加 21.7%。在 2024 年首九个月,载客人次较去年同期增加 28.4% 至一千六百五十五万三千七百一十三人次,可用座位千米上升 34.2%,而收入乘客千米数则上升 27.8%。

国泰航空于 2024 年 9 月份运载十三万三千零七十九公吨货物,较去年同月增加 10.9%。月内货物收入吨千米数按年增加 4.9%,运载率下跌 2.4 个百分点至 58.7%,而可用货物吨千米数则按年增加 9.3%。在 2024 年首九个月,载货量较去年同期增加 9.9% 至一百一十万三千五百七十六公吨,可用货物吨千米数增加 8.9%,而货物收入吨千米数则上升 3.4%。

客运
顾客及商务总裁刘凯诗表示:「继暑期消闲旅游旺季结束后,9 月份迎来留学生出境返回校园开学的繁忙季节。新学年开始前,往英国的学生乘客人数持续上升,带动香港前往英国的航班载客率高企。

「9 月份通常是消闲旅游的淡季,但受惠于国庆日黄金周假期,月底的出行需求趋升,当中又以香港前往日本各城市及泰国曼谷,以及内地前往东南亚、东北亚和欧洲等地的需求较为旺盛。

「9 月份同时踏入商务旅游高峰期。受众多国际盛事、会议和展览所带动,尤其是在米兰与巴黎举行的时装周,前舱需求均有明显增长,9 月份前舱的载客率创今年新高。

货运
「货运方面,9 月踏入传统旺季,需求增强。月内载货量较上月增加 7%,并较去年同期上升了 11%。受中秋节需求带动,采用『国泰—鲜货运送』方案从西南太平洋、东南亚和北美运往香港和内地的鲜货物量有所增长。此外,运送具时效性货品至欧美的需求不断增加,『国泰优先运送』方案的货运量也随着增长。来自大湾区的电子商务货品,继续成为出口货运量的主要驱动力。

展望
「展望未来数月,国泰将增加更多航班和航线,以满足外游需求的增长。我们对今年圣诞假期的客运量保持乐观,预期较去年同期更佳。

「在新航点方面,国泰航空最近宣布开办往来香港至美国达拉斯沃思堡国际机场的直航航班,新航线将于 2025 年 4 月投入服务,使国泰航空在美国的客运目的地增至六个,而在北美则是第八个,进一步加强我们在北美市场的网络覆盖,并提升香港作为航空枢纽的全球网络联系。除此,香港快运亦将于 2024 年 12 月推出往来花莲及静冈的新航线,以及 2025 年 1 月开办仙台新航线。2024 年至今,国泰集团已宣布新增 17 个新航点,当中 8 个已启航。

「另外,为进一步提升顾客体验,我们很高兴在波音 777-300ER 客机推出全新的尔雅商务客舱(Aria Suite)及特选经济客舱,以及焕然一新的经济客舱。第一架客机已经投入服务,执飞北京航线,并将陆续服务其他区域及长途航线。新的客舱设计以客为本,为顾客缔造最舒适惬意的旅程体验。我们热切期待在航机上欢迎顾客亲身感受。

「与此同时,旅客于香港国际机场一号大楼或已察觉到新惊喜。我们欣然宣布,国泰航空『逸连堂』贵宾室(The Bridge)将于明年重开,以满足需求增长,并确保顾客在『寰宇堂』(The Wing)翻新期间,继续享受顶尖的贵宾室体验。我们将适时为顾客提供贵宾室营运的最新资讯。

「至于货运方面,预期在传统的旺季需求会飙升,尤其受惠于来自内地、东南亚和印度的电子商贸、高科技和电子产品,以及从西南太平洋和美洲地区运来的鲜货。而在 2024 年 9 月 26 日,我们很荣幸负责将中央政府送赠的一对大熊猫从成都运抵香港,并在此衷心祝福它们适应新家园且一切安好。」


词汇

专门术语:

可用座位千米数(「可用座位千米」) 

以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量(以座位数目计算)。 

可用吨千米数(「可用吨千米」) 
以每航线的航程乘该航线可运载乘客、超额行李、货物的整体运载量(以吨计)。 

可用货物吨千米数(「可用货物吨千米数」) 
以每航线的航程乘该航线可运载货物的运载量(以吨计)。 

收入乘客千米数(「收入乘客千米」)
以每航线的航程乘该航线的载客数目。 

货物收入吨千米数(「货物收入吨千米数」)
以每航线的航程乘该航线的运载货物(以吨计)的数量。