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國泰航空宣佈，訂購的首架新波音777-300ER長途客機已正式加盟機隊。國泰已落實訂購23架同型號客機，為長途旅乘客帶來全新的旅程體驗。同時，國泰亦繼續拓展機隊，以進一步鞏固香港作為主要國際航運樞紐的地位。
註冊編號B-KPA的新飛機，將於本週三率先以CX418的航班編號飛往首爾，在區內航線服務約一個月後，才會調派往飛行主要長途航線，包括由11月15日起加開的每天一班直飛紐約服務。
新飛機於美國西雅圖波音廠舉行交接儀式後啟程來港，並於上週五晚上抵達香港國際機場。國泰航空亦邀請了特別貴賓及傳媒代表一同體驗國泰首架波音777-300ER的首航。
波音777-300ER具備節省燃油的優點，讓國泰得以接載更多乘客直達主要目的地，而毋須中途停留加油。這新客機配有備受讚賞的新長途客艙產品，包括具豪華套間的頭等客艙；座椅可調校為平臥睡床兼具全面私隱空間的商務客艙；採用革命性「獨立式」靠背座椅的經濟客艙（前座椅調較向後傾斜時，椅背仍保持原來的直立位置，後排乘客絲毫不受影響）。
新客艙產品更包括先進的機上娛樂系統，在三個客艙級別提供自選影音節目，計有50齣電影、逾100套電視節目、160多隻音樂光碟、22條音樂頻道，以及多至96款電子遊戲。
國泰航空行政總裁湯彥麟說：「我們十分高興接收首架波音777-300ER客機，它標誌著國泰機隊拓展邁向新紀元，並進一步鞏固香港樞紐的發展。波音777-300ER性能超卓，在未來數年將成為國泰長途機隊的骨幹，尤其有助加強以北美洲為主的超長途直航服務。這款飛機效率極佳，可為國泰節省大量燃料，在講求環保的今天，委實非常重要。」
波音777-300ER客機採用先進科技，提供一系列環保功能，包括減省燃料（每座椅較波音747-400飛機節省燃料22%至24%）、引擎效率更佳，具備減低阻力及飛機重量的新設計。此外，飛機外殼髹上特效新漆油，令外殼更順滑，有助減低氣流阻力，節省燃料。
國泰今年內將接收共五架波音777-300ER客機，主要協助拓展北美航線服務。其中紐約航線訂於11月15日起增加一班直飛服務，令國泰從香港飛往紐約的航班增至每天三班。
國泰在明年會接收另外五架波音777-300ER客機，2009年再交收五架，2010年三架，及2011年五架。
國泰陸續在長途客機上裝上新客艙產品，剛接收的新客機屬於第四架備有三個不同級新客艙；另兩架空中巴士330-300客機亦已備新的商務及經濟客艙。預計到今年底，合共有14架客機配備新長途產品。
國泰現有的及新接收的共67架長途客機，將悉數配備新客艙產品。預計改裝項目，於2009年完成。
新飛機定於本週二（10月2 日）停泊在香港國際機場，讓一千多名國泰員工近距離一睹其外貌，並參觀全新的客艙環境。另外，國泰將安排於10月14日星期日以新飛機運作一班別開生面的航班，招待東湧家庭，尤其希望讓從未曾乘搭飛機旅遊的本地社群一嚐飛行樂趣。
連同這架777-300ER新飛機，國泰機隊數目增至108架，包括89架客機及19架貨機。客機包括24架波音747-400、5架波音777-200、12架波音777-300、一架波音777-300ER、29架空中巴士330-300、15架空中巴士340-300及3架空中巴士340-600。國泰另已落實訂購32架新機。