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2004年4月14日
國泰機隊增加八架中短途客機

國 泰 航 空 今 日 宣 布 已 落 實 添 置 八 架 服 務 亞 太 區 中 短 途 航 線 的 廣 體 客 機 , 以 配 合 公 司 的 擴 展 計 劃 , 並 有 助 進 一 步 加 強 香 港 作 為 全 球 主 要 航 空 樞 紐 的 地 位 。 國 泰 航 空 的 機 隊 數 目 將 增 加 至 九 十 四 架 廣 體 客 機 。

國 泰 航 空 將 增 加 兩 架 波 音 777-300 客 機 及 六 架 空 中 巴 士 330-300 客 機 , 全 部 用 作 飛 行 亞 洲 區 內 的 短 途 及 中 途 航 線 , 其 中 三 架 空 中 巴 士 客 機 將 由 International Lease Finance Corporation 租 賃 。

新 客 機 將 於 二 零 零 五 年 至 二 零 零 七 年 之 間 付 運 。 波 音 客 機 設 商 務 及 經 濟 客 艙 , 以 勞 斯 萊 斯 Trent 800 引 擎 推 動 。 空 中 巴 士 客 機 則 以 勞 斯 萊 斯 Trent 700 引 擎 推 動 , 其 中 五 架 設 有 商 務 及 經 濟 客 艙 , 而 於 二 零 零 六 年 八 月 接 收 的 A330-300 客 機 則 設 有 三 個 級 別 的 客 艙 , 即 包 括 頭 等 客 艙 。

為 配 合 新 飛 機 加 入 及 公 司 持 續 發 展 的 計 劃 , 國 泰 航 空 將 在 未 來 三 年 增 聘 更 多 機 組 人 員 及 地 勤 員 工 。 國 泰 航 空 近 期 已 加 強 航 班 服 務 , 包 括 於 七 月 一 日 開 辦 每 天 不 停 站 往 來 香 港 及 紐 約 的 直 航 服 務 , 並 正 在 招 聘 六 百 名 機 艙 服 務 員 及 七 十 名 在 香 港 國 際 機 場 工 作 的 地 勤 員 工 。

國 泰 航 空 副 主 席 兼 行 政 總 裁 唐 寶 麟 表 示 : 「 添 置 八 架 飛 機 是 我 們 擴 展 計 劃 的 一 部 分 , 亦 顯 示 了 我 們 堅 守 對 香 港 的 承 諾 。 加 入 新 飛 機 後 , 我 們 將 可 在 未 來 增 加 更 多 航 班 及 拓 展 服 務 網 絡 , 同 時 可 進 一 步 鞏 固 香 港 作 為 全 球 主 要 航 空 樞 紐 的 地 位 , 並 為 香 港 人 創 造 更 多 就 業 機 會 。 」

唐 寶 麟 補 充 謂 , 國 泰 航 空 亦 有 計 劃 擴 展 長 途 機 隊 , 並 會 於 日 後 作 出 公 佈 。 目 前 , 國 泰 航 空 運 作 八 十 六 架 廣 體 客 機 。

國 泰 航 空 機 隊 資 料

現 時 國 泰 飛 機 數 目 : 86 架
10 架 波 音 777-300
5 架 波 音 777-200
19 架 波 音 747-400
5 架 波 音 747-400 貨 機
6 架 波 音 747-200 貨 機
15 架 空 中 巴 士 A340-300
23 架 空 中 巴 士 A330-300
3 架 空 中 巴 士 A340-600

平均客機機齡:7 年

將接收的飛機數目:8 架

接收時間表:


飛機架數
製造商
飛機型號

預訂付運日期

1
波音
B777-300
2005年4月
2
空中巴士(向ILFC租賃)
A330-300
2005年6月
3
空中巴士(向ILFC租賃)
A330-300
2005年6月
4
空中巴士(向ILFC租賃)
A330-300
2005年7月
5
波音
B777-300
2006年7月
6
空中巴士
A330-300
2006年8月*
7
空中巴士
A330-300
2007年7月
8
空中巴士
A330-300
2007年7月
* 三個級別客艙設計,即設頭等、商務及經濟客艙

國 泰 航 空 公 司
企 業 傳 訊 部