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國泰航空今天公佈與港龍航空2015年12月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，12月份的載客量及貨物及郵件運載量較2014年同期均錄得增長。
兩航空公司上月合共載客二百九十三萬三千三百八十二人次，較2014年12月上升5.8%，乘客運載率上升1.5個百分點至85.0%。以可用座位千米數計算的運力則上升6.0%。2015年總計, 全年載客量上升7.9%，而運力亦增加5.9%。
兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共十五萬八千七百四十一公噸，較2014年同期增加1.4%，而運載率為67.9%，下跌0.3個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力上升2.4%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為2.0%。2015年全年的載貨量上升4.3%，運力增加5.4%，而貨物及郵件收入噸千米數亦上升5.4%。
國泰航空收益管理總經理黃瑋彤表示：「一如預期，大量旅客於聖誕旅遊高峰期間進出香港。我們額外加開31班航班，略少於2014年同期的35班，因為年內一些航線已增加定期航班班次, 兩者大致相抵。來往旅遊熱點如日本、韓國、台灣及新加坡的航班非常繁忙，惟曼谷航線的需求仍受去年的爆炸事件影響。大部份長途航線的需求強勁, 尤以經濟艙為甚。然而，貨幣匯率的變動仍然對收益率構成不少壓力。」
國泰航空貨運營業及市務總經理薩孟凱表示：「貨運業務的傳統旺季持續至聖誕前一星期。至少以載運量而言，12月的貨運業務表現稍微勝預期，跨太平洋及印度航線的需求持續強勁。然而, 環球空運市場的運力過剩，令運費難以提升至年底貨運旺季的通常水平。踏入2016年，運力過剩及收益率受壓依然是空運業界的憂慮。」
