國泰航空今天公布 2024 年 2 月份客、貨運量數據。月內的客運需求持續強勁,農曆新年假期間的需求更尤為殷切。國泰航空於 2 月 18 日單日運作 272 客運航段,載客量突破 7 萬人次,兩者均創下自疫情以來單日最高記錄。
國泰航空於 2024 年 2 月份載客一百八十萬一千一百七十四人次,較 2023 年同月增加 61.6%。月內收入乘客千米數按年上升 50.3%。乘客運載率下跌 3.8 個百分點至 82.4%,而可用座位千米數則按年增加 57.3%。在 2024 年首兩個月,載客人次較去年同期增加 63.9%,可用座位千米上升 60.6%,而收入乘客千米數則上升 53.4%。
國泰航空於 2024 年 2 月份運載十萬七千零三十九公噸貨物,較去年同月增加 3%。月內貨物收入噸千米數按年增加 3.8%,運載率下跌 7.5 個百分點至 59.2%,而可用貨物噸千米數則按年增加 16.9%。在 2024 年首兩個月,載貨量較去年同期增加 11.4%,可用貨物噸千米數增加 17.6%,而貨物收入噸千米數則上升 7.5%。
客運
顧客及商務總裁劉凱詩表示:「今年二月適逢農曆新年假期,客運業務表現理想。來自香港、大灣區其他城市及內地的出行需求激增,當中短途航線的增幅尤其顯著。另外,香港與內地之間客運需求亦十分殷切,內地航線的載客率於農曆新年期間高達 85%。日本於一月不幸發生地震,前往當地的需求受消息影響而下滑,二月則錄得強勁反彈,當中又以香港出發的需求較為強勁。
「隨著內地與東南亞多國(包括泰國、馬來西亞、新加坡及印尼)近月實施互免簽證安排,顧客對往返東南亞航班的需求持續強勁。我們於月內恢復了印度真奈及斯里蘭卡科倫坡的航班服務,顧客對此反應熱烈。真奈航線除帶動往返香港與當地的人員往來外,亦便利顧客轉機往來美國;而科倫坡航線主要受惠於內地、日本和澳洲的穩定需求。
貨運
「貨運業務在 2 月份受農曆新年假期影響,表現一如預期有所回順,貨運量較 1 月份減少 7%。儘管如此,基於農曆新年前的貨運需求穩健上升,假期期間香港和內地的需求雖短暫回順,影響仍較過往數年輕微,2 月貨運量較 2023 年 2 月錄得 3% 按年增長。
「今年首兩個月合計,由亞洲各個市場、香港以至內地運往各長途航點的貨運量均有顯著增長。此外,藥物、鮮貨及機械零件等特殊貨物的運送量亦錄得令人鼓舞的增幅。整體而言,今年首兩個月貨運業務的表現符合預期,總貨運量較去年同期有所上升。
「本月較早前,國際航空運輸協會『世界貨運研討會』在香港首度舉行,與會人數為歷屆之冠。國泰貨運身為主辦航空公司,非常高興藉着此項航空貨運業的全球盛事,展示香港作為航空貨運物流樞紐領先業界的各項成就。
展望
「展望未來,預計市民出行需求於復活節假期前逐漸增長,特別是長途航線;而隨著不同的會展在香港舉行,商務顧客來港的需求亦會持續強勁。此外,『個人遊』計劃近日擴展至西安及青島,將有助刺激未來一段時間,尤其是 5 月份勞動節假期的訪港旅遊需求。
「國泰團隊在重建之路上一直努力不懈,除恢復航點及增加航班外,亦致力開拓新航線,為香港帶來更多商機和休閒旅遊目的地。此外,我們堅定支持國家的『一帶一路』倡議,已於沿線 14 個國家共 21 個航點提供航班服務。我們很高興宣布,國泰航空將於今年第四季開設全新客運航線,往來沙地阿拉伯首都及金融中心利雅得,詳情將於稍後時間公布。
「貨運方面,預料隨著第一季即將結束,貨運需求將於 3 月下旬回升。儘管電子商貿繼續帶動香港的出口需求,我們亦會透過提供多元化的貨運解決方案,運載各類貨物,滿足付貨人的不同需要。」
2024 年 2 月份詳細運載數字及詞彙請見下頁。
詞彙
專門術語:
可用座位千米數(「可用座位千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客的乘客座位運載量(以座位數目計算)。
可用噸千米數(「可用噸千米」)
以每航線的航程乘該航線可運載乘客、超額行李、貨物的整體運載量(以噸計)。
可用貨物噸千米數(「可用貨物噸千米數」)
以每航線的航程乘該航線可運載貨物的運載量(以噸計)。
收入乘客千米數(「收入乘客千米」)
以每航線的航程乘該航線的載客數目。
貨物收入噸千米數(「貨物收入噸千米數」)
以每航線的航程乘該航線的運載貨物(以噸計)的數量。